Si cet hiver vous souhaitez continuer à faire des escapades mythiques dans votre van vous avez sûrement déjà lu l'importance d'avoir un chauffage stationnaire . Bien que, si vous ne l'aviez pas encore envisagé, nous expliquons ici pourquoi il est important que vous en teniez compte et quelles sont les différentes alternatives que vous avez actuellement sur le marché.
En fait, quoi que vous recherchiez, vous verrez un nombre infini d'options : des nomenclatures étranges ; des caractéristiques techniques que, si vous êtes nouveau, vous ne comprendrez pas ; des marques connues, des marques qui ne le sont pas ; avis mitigés, etc.
Pour cette raison, il est important que vous nous rejoigniez dans cet article dans lequel nous vous donnerons les informations pratiques et de base avec lesquelles vous pourrez choisir un chauffage stationnaire 100% adapté à vos besoins et votre véhicule.
Commençons par le début. Qu'est-ce que le chauffage stationnaire ?
Voitures, camionnettes, camping-cars, camions, bref, tous les véhicules disposent du système de chauffage classique qui ne fonctionne que lorsque le moteur est allumé. Et là, nous avons le premier problème, et c'est que si nous partons sur la route dans une zone où les températures sont basses, nous aurons également besoin de nous réchauffer pendant que le véhicule est garé.
C'est pour cette raison que de nombreux voyageurs en van choisissent d'installer un système de chauffage indépendant avec lequel chauffer le reste de la cabine pendant que le camping-car est garé. Ce chauffage autonome est un chauffage stationnaire.
Il a la caractéristique defonctionner avec le carburant du fourgon lui-même. Et bien que la consommation de chauffage stationnaire soit très faible, à moyen terme vous verrez qu'une partie de votre budget diesel ou essence sera augmentée par l'utilisation du chauffage stationnaire.
Pour vous donner une idée, la consommation de chauffage stationnaire est de plus ou moins 1 litre d'essence toutes les 8 heures d'utilisation , environ. Bien que cette valeur puisse varier en fonction de la puissance utilisée et selon que ces 8 heures sont continues ou alternées, car les radiateurs ont tendance à utiliser beaucoup plus de puissance pour démarrer que pour rester allumés.
De quoi faut-il tenir compte pour choisir le meilleur chauffage stationnaire ?
Nous allons maintenant passer en revue les informations importantes que vous devez prendre en compte et connaître avant de choisir définitivement l'un ou l'autre chauffage stationnaire.
N'oubliez pas d'approuver un appareil de chauffage stationnaire
La première chose que vous rencontrerez lorsque vous commencerez à chercher un chauffage stationnaire est la différence de prix. Vous pouvez trouver, d'une part, les marques les plus reconnues comme Webasto, Autoterm ou Eberspächer qui ont des radiateurs entre 500 € et 1 €. 000 € ; et d'autre part, de nombreuses autres marques chinoises dans des magasins comme Amazon qui peuvent coûter entre 100 € et 200 €.
Comme vous pouvez le voir, ce sont deux réalités complètement différentes mais il est important que vous choisissiez au-delà du prix. Et c'est que, par exemple, les marques chinoises n'incluent pas les certificats d'homologation CE européens ou les certificats de conformité aux réglementations R10 et R122.
À ce stade, de nombreux voyageurs se retrouvent à la croisée des chemins car la différence de prix peut faire douter n'importe qui. Et la vérité est qu'il n'y a pas de bonne réponse car sur le plan technique, toutes les marques sont très similaires et fonctionnent assez bien.
Donc, pour que vous puissiez prendre une décision, tenez compte de ces informations :
- Avec un radiateur d'appoint chinois, il sera impossible d'approuver un radiateur d'appoint. C'est-à-dire qu'il ne pourra pas passer l'ITV car ils ne sont pas homologués selon les normes européennes.
- Gardez à l'esprit que si vous choisissez une marque chinoise et que vous l'installez, vous pourriez avoir des problèmes pour passer l'ITV en raison de la modification de la tôle et de la connexion au réservoir de diesel sans approbation.
- De nombreux voyageurs commentent dans les forums et les blogs que lorsqu'il s'agit de passer l'ITV, ils n'ont jamais eu de problème avec leur chauffage stationnaire de marque chinoise, car ils n'y prêtent généralement pas attention. Même ainsi, puisque ce n'est pas légalement autorisé, sachez qu'il existe une possibilité de vous voir dans une situation compromettante.
- Les appareils de chauffage chinois, en termes de puissance et de qualité, sont très similaires (sinon identiques) aux marques européennes.
- La meilleure alternative légale entre les radiateurs fixes européens et chinois, sont les radiateurs fixes portables chinois qui sont moins chers et ne nécessitent pas l'installation ou l'approbation d'un radiateur fixe. Mais ils sont dangereux s'ils ne sont pas utilisés correctement.
- Vous pourrez homologuer un appareil de chauffage d'appoint de ces marques : Webasto, Autoterm ou Eberspächer, car ce sont les seules actuellement conformes à toutes les normes d'homologation européennes.
Choisissez un chauffage d'appoint en fonction de la taille de votre véhicule
Une fois que vous avez décidé de la marque de votre prochain chauffage stationnaire, la prochaine chose que vous verrez est qu'il existe différentes puissances calorifiques. Pour cela, vous devez tenir compte de la taille de votre véhicule. Normalement les radiateurs stationnaires peuvent aller de 2Kw, 5Kw et 8 Kw.
- Pour les petits camping-carsde type Trafic, Vivaro ou transporteur VW, des radiateurs d'une puissance de 2 Kw avec une très faible consommation comprise entre 0,10 litres suffiront et 0,2 litre par heure.
- Pour les fourgonnettes de gros volume comme les camping-cars ou avec des mesures d'environ 5 mètres de long et 3 mètres de haut, il faudra opter pour un chauffage stationnaire compris entre 3,5Kw et 5Kw qui ont une consommation approximative de 0,20 litre et 0,60 litre de diesel par heure.
Comme vous l'avez peut-être remarqué, il n'est pas non plus nécessaire d'avoir une grande puissance dans votre véhicule, puisqu'avec les accessoires d'isolation appropriés, une puissance calorique de 2Kw est largement suffisante ce qui, en plus, aura une consommation de chauffage stationnaire moindre de diesel.
Dans tous les cas, si vous n'êtes pas sûr de la puissance à choisir pour votre prochain chauffage stationnaire, vous pouvez peut-être d'abord contacter l'atelier qui va l'installer et confirmer avec lui si la puissance que vous avez en tête est le bon.
Budget pour l'approbation et l'installation du chauffage stationnaire
Une fois que vous avez défini la marque et le modèle de chauffage stationnaire que vous souhaitez pour votre camping-car, la prochaine chose que vous devrez savoir est de savoir comment l'installer. De entrada, lo más recomendable es buscar un taller especializado en camperización, contrastar opiniones en foros de furgoneteros, leer reseñas en internet y buscar toda la información que necesites para asegurarte que el taller donde la vas a llevar son profesionales fiable.
Peu importe où vous souhaitez installer votre chauffage stationnaire, nous aimerions que vous ayez une première idée de combien le chauffage lui-même et le coût d'installation du chauffage stationnaire peuvent vous coûter. Et la première chose que vous devez savoir, c'est que, normalement, il vous sera plus coûteux d'acheter un "Pack Complet" dans un atelier, c'est-à-dire chauffage, homologation et installation ; que de ne pas l'acheter et de l'installer séparément.
Voici les prix distincts de chaque produit et service disponible :
- Chauffage stationnaire Eberspacher : 800 - 900 € environ
- Chauffage stationnaire Webasto : 850 - 900 € environ
- Chauffage stationnaire Autoterm : 500 - 600 € environ
- Louez uniquement l'installation en atelier : environ 200 € - 300 €
- Agrément de l'atelier (si vous l'avez installé vous-même) : environ 50 € - 100 €
PACK COMPLET de Chauffage + homologation + installation de chauffage stationnaire : 800€ - 1150€
Comme nous l'avons dit, dès que vous regardez les prix et recevez des devis, vous vous rendrez immédiatement compte qu'il est bien préférable de demander le pack complet. Non seulement pour des raisons économiques, mais aussi pour la sécurité . Et c'est que, pour procéder à l'installation du chauffage stationnaire, vous devrez percer la tôle et effectuer des travaux dans votre fourgon ou camping-car. Pour quelle expérience, un espace adapté et les outils appropriés sont nécessaires.
Accessoires indispensables avant d'investir dans un chauffage stationnaire
Enfin, dans cet article consacré au chauffage stationnaire, nous aimerions inclure les éléments que votre camping-car ou camping-car devrait avoir avant de faire un investissement de ces dimensions.
- Isolation : C'est un impératif essentiel et, honnêtement, il est inutile d'installer un chauffage stationnaire si vous ne disposez pas d'une cabine bien isolée. Dans un environnement avec des températures basses et un véhicule non isolé, deux choses peuvent arriver : que vous soyez obligé d'avoir le chauffage à plein régime toute la nuit ou la journée, ou que l'habitacle devienne trop chaud en peu de temps et que vous ayez pour aller éteindre et rallumer le chauffage. Aucune de ces situations n'est entièrement saine ou rentable. Il est donc préférable de s'assurer d'avoir un minimum d'isolation dans l'habitacle afin que la chaleur reste à l'intérieur plus longtemps sans consommer beaucoup.
- Isolation des fenêtres et des puits de lumière : Si vous avez déjà le point précédent et que vous souhaitez porter votre isolation à un autre niveau, vous pouvez également penser à faire quelque chose avec les fenêtres et les puits de lumière qui sont le fuites de chaleur importantes. Pour cela il faudra utiliser des isolants thermiques. Plus ces isolants ont de couches, mieux c'est et vous pouvez toujours les enlever et les mettre quand bon vous semble.
- Détecteur de monoxyde de carbone : Chaque fois que des appareils utilisant du gaz ou des dérivés du pétrole sont utilisés, il est important d'avoir un détecteur de monoxyde de carbone. Le monoxyde peut avoir des conséquences fatales pour ceux qui le respirent. Mais le pire, c'est que, étant inodore, il est impossible de détecter par soi-même quand une fuite a lieu.
- Accessoires de couchage pour réaliser de plus grandes économies d'énergie : Bien que nous ayons un chauffage stationnaire et une bonne isolation, nous devrions essayer de ne pas l'utiliser pendant toute la nuit. Et c'est que ces radiateurs ont tendance à beaucoup assécher l'environnement, ce qui peut irriter la gorge et les voies nasales. Ainsi, certains accessoires de literie comme les couettes, les pyjamas d'hiver ou les couvertures thermiques peuvent nous aider à être à une température convenable tout au long de la nuit.
