Dans tous les guides de van, il est supposé que l'installation de panneaux solaires est nécessaire. Cependant, dans cet article, nous aimerions parler de s'ils sont vraiment indispensables ou non. Nous aimerions vous dire dans quels cas vous devriez envisager une installation et dans quels cas vous ne devriez pas. De plus, si vous pensez avoir besoin de panneaux solaires, nous vous indiquerons les différents types parmi lesquels vous pouvez choisir.
Enfin, nous vous informons des derniers développements législatifs qui ont été approuvés dans la fiche technique ITV relatifs à l'installation de panneaux solaires et autres éléments externes.
Quand est-il nécessaire d'installer des panneaux solaires pour un camping-car ?
Avant d'entrer dans le sujet, je voudrais que vous vous arrêtiez et que vous réfléchissiez si vous avez vraiment besoin de panneaux solaires. Et c'est que, de nombreux guides de camping comprennent toujours une section sur l'installation de panneaux solaires comme si ceux-ci étaient une exigence sine qua non
Avant de savoir quand il est et quand il ne l'est pas, nous devons comprendre que les panneaux solaires sont généralement installés avec l'idée d'être un support ou une alimentation électrique supplémentaire pour tous les besoins énergétiques de la vie de campeur. En d'autres termes, nous ne parlons pas du fait qu'avec les panneaux solaires nous atteindrons 100 % d'autoconsommation, mais que nous atteindrons une consommation hybride, car pour générer 100 % de notre énergie, nous aurions besoin de grands panneaux, plus que d'habitude, qui occupent le toit d'un camping-car.
Les doubles batteries sont des éléments essentiels
Vous constaterez également que, dans tous les guides de camping-cars, l'installation de 2 batteries est recommandée : la principale et la secondaire . Qui est étroitement lié aux panneaux solaires pour camping-car. Et c'est précisément que la deuxième batterie est celle qui est conçue pour fournir la totalité ou la majeure partie de l'énergie pour la vie sur la route.
L'idée de cette double installation n'est autre que, pendant que le moteur de la voiture tourne et grâce à l'alternateur, la batterie du véhicule et la batterie secondaire sont rechargées. De cette façon, nous aurons deux batteries rechargées pour utiliser les différents appareils électriques ou prises du camping-car.
Donc, si nous avons déjà deux batteries qui pourraient être plus que suffisantes, pourquoi les chauffeurs de camionnette installent-ils des panneaux solaires ?
Quand est-ce "oui" et quand est-ce "non" pour installer des panneaux solaires pour les campeurs ?
La chose la plus normale est de se demander, alors, dans quelles situations il est normal d'installer des panneaux solaires pour les campeurs. La réponse est simple : cela dépend de la durée pendant laquelle vous prévoyez d'être arrêté et de la quantité d'électricité que vous consommez pendant votre vie en camionnette. C'est-à-dire que lorsque l'on organise un parcours, ce n'est pas la même chose de planifier un parcours d'1 week-end, 1 mois ou 1 an. De plus, ce n'est pas la même chose de prévoir de toujours s'arrêter aux stations avec prises électriques et/ou campings ou, au contraire, de faire du camping libre dans des zones gratuites avec les services minimums et de base.
Alors, envisagez d'installer des panneaux solaires de camping-car lorsque :
- Sur votre itinéraire, vous souhaitez passer plus d'une nuit à visiter des lieux.
- Prévoyez un parcours long et/ou hors saison où il est possible de ne pas trouver de prises de courant.
- Vous n'avez pas de prise électrique dans votre camionnette.
- Vous voulez faire des itinéraires libres sans trop d'organisation.
- Vous avez une grosse consommation d'énergie dans votre van (équipement électronique, réfrigérateur, électroménager…)
Comme vous l'avez peut-être déduit, il faut envisager une installation de panneaux solaires pour un camping-car quand on pense que la deuxième batterie va avoir besoin d'un coup de pouce supplémentaire d'énergie pour supporter tout la demande d'énergie .
D'autre part, il existe des cas dans lesquels il n'est pas nécessaire d'envisager l'installation de panneaux solaires, tels que :
- Si vous ne faites que des routes ou des ponts le week-end.
- Si votre itinéraire est prévu, passez la nuit dans des campings ou des zones avec une prise de courant.
- Si vous n'avez pas une forte demande énergétique.
- Si vous prévoyez de stationner une seule nuit à chaque arrêt de votre parcours.
Les panneaux solaires sont-ils indispensables pour les campeurs ?
Comme nous l'avons vu, les panneaux solaires ne sont en aucun cas un élément indispensable pour commencer à voyager en camping-car. Cependant, la raison pour laquelle de nombreux conducteurs de camionnettes décident d'installer des panneaux solaires pour les camping-cars est que cela facilite simplement la vie sur la route et parce que cela vous donne plus de place pour improviser des plans et des flux avec les circonstances de la route.
L'important, avant de décider si vous voulez avoir des panneaux solaires, est de comprendre qu'il s'agit simplement d'une aide supplémentaire pour avoir une efficacité énergétique dans votre camping-car . Et que les avoir ne signifie pas que vous pourrez rester debout toute une semaine en étant autonome, mais cela vous donnera la liberté de passer deux ou trois nuits garées librement.
Types de panneaux solaires pour les campeurs
Si vous êtes sûr de vouloir installer des panneaux solaires, vous devez connaître les différents types de panneaux afin de pouvoir choisir le meilleur en fonction du le type de véhicule dont vous disposez et les caractéristiques de votre voyage.
Panneaux solaires souples ou pliables pour voitures ou camionnettes
Dans la communauté des campeurs, de plus en plus, nous voyons un nouveau type de voyageur : celui avec le petit véhicule. Beaucoup d'amoureux de la route sont incités à aménager leurs monospaces, fourgonnettes mixtes ou, directement, leur petite citadine.
Pour ces cas, l'idéal serait d'obtenir :
- Panneaux solaires flexibles : Ce type de panneaux solaires se caractérise par être très mince, léger et avoir la capacité de se plier de quelques degrés. C'est un modèle innovant qui peut atteindre une puissance de 50 ou 100W. Ils sont largement utilisés pour être installés sur des surfaces courbes telles que le toit d'une voiture, d'un bateau ou d'un balcon et sont extrêmement pratiques puisque leur installation se réduit à simplement accrocher le panneau sur la surface. Bien que beaucoup recommandent de mettre une plaque en polycarbonate sous le panneau pour améliorer son efficacité et éviter qu'il ne surchauffe.
Le point négatif de ces panneaux est qu'ils ont un rendement très faible, entre 7 et 15 %, par conséquent, vous pourrez charger une batterie mais vous aurez besoin de beaucoup plus de temps qu'avec un panneau solaire rigide .
Panneaux solaires rigides pour camping-cars ou grandes camionnettes
Lorsqu'il s'agit d'un gros véhicule, vous devriez penser à installer des panneaux solaires rigides. Les panneaux solaires rigides comprennent les monocristallins et les polycristallins. Ceux-ci ont une grande efficacité de 60 à 70 %, donc avec un 200 - 300 w, vous pouvez répondre à vos besoins de camping.
Si vous souhaitez plus d'informations sur les panneaux solaires au format rigide pour camping-cars, je vous laisse cet article dans lequel nous l'expliquons en détail.
« Types de panneaux solaires : un guide complet »
Nouvelle régularisation des panneaux solaires dans l'ITV
Le 4 août 2022, la disposition numéro 186, section III, page 113978 a été publiée au Journal officiel de l'État. Cette publication indique que les installations telles que les panneaux solaires, les auvents, les antennes paraboliques ou les dispositifs de prise en charge de la recharge des véhicules doivent être spécifiées sur la carte ITV. Toutes ces modifications qui ont été apportées au véhicule avant le 1er novembre 2022 peuvent être incluses, via une simple procédure administrative.
Si vous souhaitez plus d'informations, vous pouvez lire le message
Dans ce cas, il faut savoir que la gestion est très simple et s'effectue entièrement au siège même d'ITV. Là, ils vous remettront un affidavit précisant toutes les installations externes dont votre véhicule dispose déjà. Une fois que vous l'aurez signé et payé le montant, le bureau ITV commencera le processus qui peut prendre une semaine. Vous devrez donc revenir en arrière et récupérer la fiche technique qui comprendra les plaques, antennes ou auvents que votre camping-car avait déjà installés.
Cette photo est un exemple de ce à quoi ressemblerait votre fiche technique en incluant, par exemple, des panneaux solaires, des porte-vélos et un auvent :
